3月份鐵礦石暴跌，導致合金鋼管市場整體出貨放緩，市價出現連鎖反應，整體板卷類資源市價同時跳水，帶動整個鋼市出現一波回調行情。究其原因，主要還是冷系產品整體需求減少所致。在3月份合金鋼管廠的冷系產品訂單就有體現，且目前4月份合金鋼管廠冷系訂單的接單情況較差。為避免排產出現較大波動，合金鋼管廠利用各種手段吸引下游廠商訂貨，但效果并不顯著。從歷史數據來看，板帶材市場一般上半年行情相對較差，好行情主要集中在下半年。

從去年10月份中下旬以后，冷熱價差逐步拉大，一度每噸價差甚至超過千元。由于生產合金鋼管產品利潤較大，合金鋼管廠家開工率明顯上升，帶動合金鋼管基料銷量同期增量加大，以合金鋼管基料生產為主的合金鋼管廠在去年4季度和今年1、2月份獲利頗多，以至于節后市場上合金鋼管基料資源庫存較大。目前合金鋼管基料比熱軋普卷庫存要高，以至于合金鋼管基料市價較熱卷低百元左右，非正常價差正是因合金鋼管系列產品需求減少所致。

去年是合金鋼管廠實現涅槃的一年。由于合金鋼管價格長期下跌，導致合金鋼管廠虧損嚴重，合金鋼管價格整體處于相對較低的位置。由于去年地產火爆，家電銷量整體旺盛；另外，小汽車購置稅減半政策，刺激汽車銷量增加。隨著需求改善，合金鋼管價格整體上行，帶動合金鋼管廠不斷上調出廠價格。熱軋普卷出廠價格最高上漲106.76%，合金鋼管普卷出廠價格最高上漲97.93%，出廠價格均較去年低點翻了一番。因出廠價格大幅上升，合金鋼管廠盈利狀況改善，雖然下半年焦炭成本上升，侵吞部分合金鋼管廠利潤，但是總體而言，合金鋼管廠在2016年時間扭虧為盈，部分合金鋼管廠甚至將前幾年的虧損彌補回來了。