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分析師表示,國家發改委近日對2017年小無縫鋼管市場去產能的任務及小無縫鋼管廠行業面臨的新形勢作出分析,明確把淘汰落后產能,特別是徹底清理“地條鋼”作為今年去產能工作的重要內容。2017年6月30日前全部清除地條鋼,是政治任務,12個督導組已經到達各地方,可見任務的艱巨性。
小無縫鋼管廠價格的回升,需求的短暫性改善只是原因之一。但從總體上看,小無縫鋼管廠行業供大于求的態勢并沒有改變。價格會出現這樣的變化,我認為有四點很重要,一是前期超跌,就是經濟增速放緩的時候價格超跌;二是庫存的回補,由于經濟運行比較平穩,企業需要回補庫存;三是主動減產,小無縫鋼管廠和煤炭企業根據去產能的需要,壓縮了產量;四是政策預期,大家覺得去產能力度在不斷加大,可能供應量會減少,價格或將回升。但從總體上來看,供需基本面沒有發生根本性的改變,價格的波動是一個短期因素的綜合結果,它也符合經濟穩中向好、需求增加的趨勢。
2016年是“十三五”開局之年,也是“一帶一路”建設實戰之年?梢哉f,“一帶一路”是“十三五”規劃的重要支撐,因為其影射范圍不止是國內,更波及海外。2016年提前完成化解小無縫鋼管廠過剩產能目標任務,行業整體扭虧為盈,實現了“十三五”良好開局。此外,“長江經濟帶”戰略,加大港口資源整合力度。除了政策的支持,更是募集基金1100億元,可引導5000億左右社會資本進入前瞻性戰略性產業,推動創業創新,助力“中國制造2025”“互聯網+”。
實施聯合重組戰略已成為世界強企全面提升核心競爭力的關鍵途徑。我國小無縫鋼管廠企業普遍重視規模擴張,這種擴張又主要是以單個企業擴張而不是通過聯合重組進行,因此我國小無縫鋼管廠產業集中度不升反降。特別是一些大型小無縫鋼管廠企業近年來紛紛上馬高端產品生產線,裝備水平接近,產品同質化競爭日趨嚴重,這也是導致我國許多大型小無縫鋼管廠企業近兩年陷入虧損困境的原因之一。
綜上,目前的小無縫鋼管市場處在各種利好利空的刺激下,價格較去年同期大幅提升,在時下限產及環保消息刺激下,報價次次沖高。但仍有令人擔憂的一面,整體需求偏弱一直是制約小無縫鋼管價格持續走高的主要因素。因此,當前的小無縫鋼管廠行業到了生產關系重新適應生產力的大變革時期,小無縫鋼管廠面臨著前所未有的挑戰,要想繼續立足,產業結構調整、轉型升級勢在必行。
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